S4E1 Tourisme lunaire

Addrynh
Il y a différentes manières de concevoir un parcours touristique sur Luna. La boîte pour laquelle je bossais m'encourageait à continuer d'élaborer du design prospectif sur ces projets en collaboration avec une équipe japonaise installée à Shanghai.
Je préparais des excursions sur les sites d'alunissage importants de la face visible. J’accueillais des touristes à Clavius. Je prenais en charge leurs déplacements sur les différents sites aménagés. Hébergements / transports / activités. Une concentration de ces sites se trouve peu loin au nord du cratère Copernicus. Il y avait les traces des restes d'alunissage d'Apollo 12, 14 et Surveyor 3. Bien sûr, celles d'Apollo 11 étaient une attraction tout à fait légendaire et faisaient l'objet d'un culte tout à fait particulier.

Delca
Aujourd’hui, le site est noyé sous les eaux d’Oceanus...

Addrynh
Oui, il n’a pas été possible de garder une trace des équipements, balayés dès la première lame du cataclysme. La carcasse d’Eagle doit toujours être là quelque part, échouée entre Montes Riphaeus et Fra Mauro, ou au-delà sur la Rimae d’Agatarchides.

Delca
Hum… chouette réminiscence, mais tu avais aussi d'autres attractions.

Addrynh
Le tour démarrait par une visite de la ville avant de décrocher pour un périple de plusieurs jours à travers les bordures extérieures, en commençant par un tour au Malapert pour voir les glaciers. Le méridien de référence pour la longitude lunaire est celui utilisant le centre apparent du disque lunaire lorsqu’il croise son nœud ascendant dans l’hémisphère nord, avec une rotation en sens direct à l’intérieur de l’écliptique, sur celui, incliné de 5°, de l’orbite lunaire. Des points d’altitude ont pu se préciser dix ans après les éruptions, lorsque la tangente locale se référença sur le niveau d’une mer stable.

Delca
Oceanus Procellarum.

Addrynh
Avant, il était impossible de déterminer une verticale locale, tant les dénivelées au sol étaient variées.
Les circuits étaient construits en fonction des phases de la Lune. On peut circuler le long d’un méridien dans le sens pôle Nord / pôle Sud, et nous aurons du soleil à l’aller et de la nuit au retour. On peut circuler le long d’un parallèle à l’équateur et nous obtiendrons un soleil vite haut. On peut circuler en cercle sur les quatre points cardinaux, le moins intéressant, puisque nous aurons un midi brûlant et une nuit glaciale. Le circuit durait deux semaines, réparties en 13 jours de voyage aller et 2 jours pour le retour. Il faut toujours se déplacer avec un soleil présent et bas tout au long du parcours aller et retour. Il ne faut pas rentrer dans la nuit lunaire à cause des basses températures pouvant descendre jusqu’à –150 °C, et la luminosité y est très faible. Il n’y a rien d’intéressant à voir dans cette nuit. C’est l’inverse d’un jour blanc en montagne, lorsque les nuages se fondent dans le relief neigeux, où l’on n’aperçoit plus que du blanc. C’est le même principe. Dans la nuit lunaire, on ne voit que du noir profond. 

Delca 

L’absence d’atmosphère ne permet même pas de voir les étoiles.

Addrynh
On pouvait choisir de rester sur un cratère plus longtemps et y séjourner. Il faut savoir que, sur Luna, une journée et une nuit durent 29,5 jours terrestres. Et ce détail est d’une grande importance au niveau des rythmes biologiques spécifiques à l’environnement lunaire. 

Delca 

C’est un élément déterminant de la culture Sélène.

Addrynh
Nous partions de Clavius jusqu’à Pitatus, en passant le long d’une route bétonnée longeant les abords de Tycho, où nous faisions une halte. Le véhicule est très important. Il est adapté pour se protéger de la poussière adhérente, corrosive et électrostatique. Toutes les facilités pour pouvoir y séjourner plusieurs mois étaient garanties, sans manquer de rien. Le confort faisait partie des ingrédients du séjour : découvrir des paysages fantastiques...

Delca
...Pour ne pas dire lunaires...

Addrynh
... à l’abri d’une promiscuité faite de hublots, de climatisation, de fauteuils profilés et de boissons fraîches. Remarques et plaisanteries fines appréciées !

Delca
Pas d’alcool ?

Addrynh 

L’ivresse d’un alcool, même léger, est multipliée par cinq dans l’espace. Il est donc strictement interdit d’en consommer. Il n’y a que les torchos comme toi pour en profiter !

 

Delca 

Parce que t’en as jamais profité, toi ?! J’ai pourtant en mémoire une sortie en scaph sur Archimèdes pas très glorieuse où tu...

 

Addrynh 

Tu m’agaces, reprenons. Je te rappelle que nous sommes là sur des enregistrements historiques, alors concentre-toi un peu, s’il te plaît.

Une seconde pause était faite dans la petite station de Pitatus, où une première initiation de sortie en scaph était effectuée dans l’enceinte du cratère. Dans une deuxième sortie, en véhicule, nous remontions le long d’une route serpentée à flanc de remparts pour déboucher en haut sur une plateforme aménagée, un promontarium, où nous sortions pour admirer une vue lointaine sur Mare Nubium. Ce moment était d’un souffle grandiose. À la lumière rasante, quand le terminateur était proche de nous, elle illuminait une longue crevasse, une rimae, s’étendant loin au-dessous de nous. L’horizon étant plus proche que sur Terre, la profondeur de champ était accentuée. Cela ressemblait à un immense hangar vide, éclairé par un néon.
La sensation était inoubliable, et cela fait partie de mes plus grands souvenirs, mais aussi des meilleures appréciations de la part de nos clients. Puis nous rentrions à la base pour une collation. Le jour suivant, nous réalisions une attraction également très appréciée : une démonstration des effets de la micro-biosphérisation par le rayonnement d’un atmosphérisateur portatif. Les visiteurs, dans le rond d’un stabilisateur gravitationnel, pouvaient ôter leurs masques et respirer de l’oxygène contenu dans une nappe d’air artificiel de plusieurs dizaines de mètres. Cela, pendant plusieurs minutes. Le lendemain, nous prenions un train traversant Mare Nubium et Mare Humorum jusqu’à Gassendi. De là, nous profitions quelques jours des lieux pour nous relaxer façon Sélène : massages en impesanteur, bains hydrofugés au clair de Terre, sieste sélène. Nous avancions alors plus avant dans notre périple jusqu’au point d’orgue du séjour, Copernicus, en passant par la visite du site d’Apollo 11 et la trace du pied gauche de Neil Armstrong dans la régolithe. Mythique !

Delca
Y avait rien à voir en fait, et c’était plutôt une arnaque, genre pompe à fric dans les options à choisir.

Addrynh
Mais c’était dans le programme. On ne pouvait pas l’éviter. Un morceau de tôle perdu dans une « immense désolation ». Puis nous poursuivions jusqu’à Copernicus, où nous étions installés dans une confortable habitation troglodyte sur les renforts extérieurs. Nous finissions sur une dernière attraction : le vol lunaire. Après plusieurs essais sur des petites hauteurs, nous montions sur le sommet du cratère et nous tentions des vols équipés d’un petit moteur à fusion thermique dans le dos, qui équilibrait la faible attraction lunaire et nous faisait dériver dans le vide avec très peu d’énergie. Après une séance théorique et un vol avec instructeur, les touristes pouvaient s’essayer à leur guise. Du haut de la lèvre, de l’autre côté, vers l’intérieur du cratère, on apercevait le centre pénitentiaire, énorme consortium creusé en tranchées. Ces sillons s’étendaientt sur plusieurs kilomètres. Parfois, on voyait quelques formes s’agiter au loin. Des prisonniers cassant et ramassant du caillou. La décision fut prise d’éloigner les vols de Copernicus, et les séances furent déplacées sur le site des Apennins. Les responsables militaires nous affirmaient qu’il s’agissait d’agir ainsi pour des raisons de sécurité. Moi, je pensais plutôt que c’était pour ne pas offrir la vision carcérale de Copernicus aux touristes. Mais pour les militaires, il s’agissait d’une étape dont le programme pouvait très bien se passer.

Delca
Ce qui fut fait, bien sûr. Les petits plaisirs du juste ne supportaient pas le moustique posée sur sa bite quand il dort. Ces petits détails marketing m’ont toujours dégoûté !

Addrynh
Oui, je comprends. J’ai bien essayé d’insister, car le site était vraiment chouette, mais y a pas eu moyen.
Passés ces délais, une navette nous ramenait directement jusqu’à Clavius, clôturant le périple par quelques derniers jours de repos dans la station-mère. C’est ici que nous laissions nos clients pour leur départ vers l’orbite lunaire et la station internationale. Les passagers profitaient des incroyables « duty free » de « l’anneau » encore quelques heures, et embarqueront pour une seconde station au point neutre à Lagrange, un arrêt court, purement balistique. Ils récupéreront une orbite terrestre après un séjour sur Luna inoubliable, qui restera gravé dans leurs mémoires pour toujours.

Delca
Tu m’étonnes !